Air fouga est repris par le groupe Potez qui commande l'étude d'un avion de transport léger.
Le P.840 est conçu pour 16 à 24 passagers.Le prototype P.840 n°1 décolle le 29 avril 1961.
L'appareil est reconnu excellent et H.Potez pense qu'il va remplacer le DC3, on va doter l'appareil de performances plus adapter au continent américain et c'est le P.840 n°2 qui effectuera son premier vol le 28.01.04.
Malgré la présentation de l'appareil au USA, au Mexique au Canada, aucune commande n'est enregistrée.